Перевозки, транспорт

Грузовые перевозки по городу, области, РФ, услуги манипулятора

ГАЗЕЛЬ, ВАЛДАЙ, КАМАЗ, длина до 12м. Грузоперевозки, заказ ГАЗЕЛИ до 7м. ВАЛДАЙ до 8 м. до 5т. высота до 3м, КАМАЗ термо 10 тонн, по городу, области, России. Без выходных.

Любые переезды, вывоз мусора, погрузка-разгрузка вагонов. Всегда трезвые, адекватные грузчики. Работаем круглосуточно, 7 дней в неделю. Цены отличные.

Грузовое такси - Любые переезды (квартирные, офисные, дачные и т. д ) - Перевозка габаритных грузов (пианино,сейфы) - Вывоз мусора и старой мебели - Работаем без выходных и праздничных дней, - По городу, области

Квартирные и офисные переезды, Разборка,сборка и упаковка мебели, Такелажные работы любой сложности Утилизация старых ванн,унитазов.

Строительные услуги в Магнитогорске

Новые строительные заказы и тендеры по строительству в Магнитогорске на Строительном Портале STROYZAKAZ.NET в Челябинской области.

Утилизация ванн. стальных, чугунных и акриловых. С вывозом из квартиры.

Осуществляя ремонт в ванной комнате, всё чаще хозяева меняют старую пожелтевшую чугунную ванну на новую и современную.

Чугунная ванна сегодня становится классикой, в прочности и долговечности которой, никто, конечно, не сомневается. Возникает вопрос: насколько чугунные ванны популярны и актуальны сегодня? Надёжность и прочность – это, конечно, их достоинство, но сегодня, всё чаще эти качества превращаются в огромный недостаток.

Самая «рядовая» чугунная ванна – это сплав железа с углеродом, из-за чего такая ванна отличается большим весом, а это ни больше, ни меньше 80-100 кг! Кроме того, чугунные изделия зачастую покрывают эмалью, в которой присутствуют соли циркония. Такое покрытие в сочетании с ржавчиной, содержащейся в воде, способствует быстрому образованию желтизны. Отсюда появляется необходимость демонтажа чугунной ванны и выход один - утилизация ванн и вывоз из квартиры.

Кто-то скажет, что это не проблема, но всё же, это процесс трудоёмкий и практически неосуществимый. Правильное решение – обратиться в специальную организацию, занимающуюся вывозом чугунных, стальных и акриловых ванн и других, требующих замены, предметов интерьера.

Утилизация ванн - это очень полезный сервис, который придёт вам на помощь, когда ваша старая чугунная ванна со временем лишится своих достоинств, покроется ржавчиной или же просто не будет соответствовать вашему новому дизайну, обновленной ванной комнаты. Эта услуга сэкономит ваше время и ваши силы. Вам также не придётся искать соответствующий транспорт, оплачивать работу грузчиков и переживать из-за размеров ванны и успешного вывоза её из квартиры. Многие организации, занимающиеся утилизацией чугунных ванн, могут также осуществить и их демонтаж, конечно, за отдельную плату. И, обратите внимание, что некоторые компании периодически проводят акции, благодаря чему вы можете воспользоваться бесплатной услугой по демонтажу или даже самому вывозу и утилизации чугунной ванны.

Утилизация чугунных и металлических ванн предполагает переработку ванны в качестве металлолома. Акриловая ванна просто утилизируется на полигоне. Демонтируемая ванна пройдёт сортировку, и только чистые сплавы будут использованы для производства других новых изделий. Этот процесс во многих странах является обязательной процедурой, приносящей пользу природе.

Ремонт в доме сложный процесс, требующий многих вложений. Это ваш труд, ваше потраченное время, и, при этом, вам не избежать момента вывоза старых изделий интерьера, старой сантехники, в том числе, и старой отслужившей службу ванны. Решите этот вопрос грамотно, обратитесь к квалифицированной помощи.

Доска объявлений

Разместить бесплатное объявление может любой человек, желающий выгодно продать, либо купить интересующий его товар. Доска объявлений представляет собой интересный раздел, предлагающий на выбор интересные варианты по запросам людей. На доске объявлений размещено большее количество актуальных на данный момент частных объявлений. Объявления размещаются абсолютно бесплатно и в наикратчайшие сроки, нужно всего лишь выбрать категорию, подходящую под товар или услугу которое вы желаете предложить либо в которых вы заинтересованы на нашей бесплатной доске объявлений. На доске объявлений представлены самые свежие объявления о продаже либо покупке различных товаров, услуг и еще много другого. Бесплатная доска объявлений для поиска работы, сдачи в аренду жилой площади, продажи автомобиля, приобретения мебели, оказания услуг и большее количество объявлений на разные темы.

Nissan Gloria 1971 - отзыв владельца

Постараюсь коротко.

6 апреля года. Аэропорт города Бангкок. Двое русских туристов уже минут тридцать пытаются объяснить тайским таможенникам, почему они прилетели к ним в страну с бамперами, а не с пляжными трусами. Постепенно, перейдя со смеси английского с русским на веселые картинки, примерно через час, нам все-таки удалось убедить тайцев, что мы везем бампера и запчасти для хромирования, и что это не новое, нано технологичное русское оружие.

Хотя, не буду забегать вперед и начну с самого начала. А про бампера попозже.

Часть первая

ЛЮБОВЬ И ГЛОРИЯ

Вообще, для начала, надо сказать – что любовь к неодушевленным предметам – это явно ненормально. И я так тоже думал, до поры-до времени. Пока, одним солнечным летним днем не увидел ее! Пожилая японка в черном кимоно и хромированной бижутерии – вынесла мне мозг. Надолго, если не сказать – навсегда.

Возле гаражного комплекса, одна, уже не молодая леди, натирала автомобиль, который своими формами напоминал «гангстамобили» из американских фильмов далеких восьмидесятых. Подойдя поближе, я понял, что это представитель не американского, а японского автопрома. Да, были времена, когда американцы учили японцев делать автомобили, отсюда и сходство старых моделей с «американцами». Подойдя вплотную к автомобилю, я встал как вкопанный. Мадам, судя по выражению моего лица, поняла, в чем дело и сама начала разговор…

- Не, я ее не продаю…, да вы и не первый уже….

- Сколько? А с чего вы взяли, что я хочу купить ее? – спохватился я.

- Да вы в зеркало на себя посмотрите! Стоит она нисколько! Это память о муже. Не продаю и точка! - ответила она.

Так я узнал, что в Томск сей агрегат прибыл в далеком, еще советском 1986-ом году. На мой резонный вопрос о том, как такое было возможно в те суровые времена, женщина ответила мне, что муж ее трудился капитаном дальнего плавания. И каким-то обходным маневром прикатил ее в Союз.

В общем, пощупал я ее (машину), посидел внутри, поглядел, понажимал на кнопочки…, короче, внезапно превратился в ребенка. Вопрос о продаже был начисто отметен, и я, не солоно хлебавши, пошел домой. Через дорогу, кстати.

Прошло где-то полгода. Эмоции поутихли, недоступная любовь начала меркнуть на фоне посыпавшего снега.

И тут я, совершенно случайно (на сдачу), покупаю местный журнальчик с авто объявлениями и на тебе!

Продам «Nissan Gloria» 1971 года выпуска. Цена: мама дорогая сколько рублей.

И ее фотография.

Звоню. Иду. Смотрю. Заводится легко, с пол оборота. Поехали через весь город к знакомому мастеру а-ля «и швец и жнец и на дуде игрец». Проблема только одна – бензонасос от запорожца! Стоит нажать педаль газа и движок глохнет, мощей насосика не хватает.

На следующий день дикий торг. Затем недельная выдержка и я забираю ее с очень хорошим дисконтом. Оформляем. Пока доехал до пункта регистрации, создал пару аварийных ситуаций. Дело не во мне как водителе, дело в ней. Головосворачивательница!

Ну, вот, объект любви теперь мой, можно наслаждаться! Но фиг вам! Бензонасос запорожский не дает полностью почувствовать автомобиль. Чуть газанул, заглох и встал. Начались долгие поиски сего девайса. А он не прост, подвесной, низкого давления…

Пока суть да дело, коротко про автомобиль

Итак

Марка: Nissan

Модель: Gloria

Год выпуска: 1971

Номер модели/кузова: 230

Двигатель: L20, двухлитровый

КПП: механическая, три скорости, плюс одна со значком «бесконечность» и с «кочергой» на рулевой колонке

Цвет: черный

Привод: задний

А также: псевдокожаный салон с передним цельным сиденьем а-ля «Волга ГАЗ 21», кондиционер, родная магнитола.

Часть вторая

ЛЮБОВЬ И СЕКАС

Ну, а куда же без него?

Раньше я думал, что секс возможен только с живыми людьми противоположного пола. Потом, взрослея, узнал из телевизора, что можно и с непротивоположным. Затем, в девяностых, заимев АЗЛК 2141 «Алеко», узнал, что секс возможен и с неодушевленным предметом. Это было что-то…, и я думал, что такого больше в моей жизни не будет. Не угадал. Начался секас с Глашей.

Покатавшись с «запоровским» бензонасосом я вдруг вспомнил, как в детстве учился ездить на отцовской «Ниве», когда я резко отпустив педаль сцепления «скакал» на ней как на коне, а отец орал «какого хuya я дрo.у машину!». Тут примерно тоже самое.

Начался поиск бензонасоса.

Был изрыт injapan, профильные форумы и прочие разборки. Нашел примерно через полгода За сто долларов примерно. Хочу сказать, машина сразу же ожила! Двух литров на механике ей вполне хватает. А кататься на ней очень приятно. Мало кто не обратит на нее внимания! А к крикам «Дружище притормози, давай сфотаемся!» постепенно привык.

А далее, как в хорошем кино, Глаша начала дурить.

То дверь не открывает, то не заводится, то ключ из замка зажигания не отдает! Однажды и вовсе напугала, ключ вытащил, а она работает! Сразу вспомнил фильм «Кристина», снятый по произведению Стивена Кинга! Помните, там «кадиллак» у парня жил своей жизнью? А гараж у меня прямо напротив кладбища, хотите, верьте, хотите, нет)).

Стою, смотрю на нею и жду – поедет сама по свои делам или нет? Открыл капот, скинул клемму – заглохла. Если бы не заглохла – обделался бы))

Причем было стойкое ощущение, что сучка эта как живая. Пришел как-то раз, не заводиться! Чего-то вышел я из себя, и сказал: «щас сожгу тебя нахер!». Завелась. Поехала. Якудза хренова!

Какое-то время руки до нее у меня, что говориться, не доходили. А сделать нужно было много чего…

РЕАНИМАЦИЯ

В общем делал набегами. Во время первого набега:

#61692 Замена бензонасоса низкого давления. Подвесной, без обратки.

#61692 Замена жидкостей во всех агрегатах и агрегатиках. В двигатель залил минералку Shell 10w40. Минералка здесь выглядит логичней, так как когда был создан этот двигатель, синтетики еще не существовало. Плюс масло в задний мост и МКПП.

#61692 Ну, понятно свечи, фильтры всякие. Движок, кстати, шепчет.

#61692 Промыли систему охлаждения

#61692 Прокачали тормозную систему

Чуть позже взялся за подвеску. Мама дорогая!

#61692 Стойки подобрали от «ГАЗели»

#61692 Шаровые выточили с токарями

#61692 Все пружинки, рычажки, бушинги и резинки поменяли.

#61692 Резину итальянскую с новыми дисками поставили (кстати, пожалел потом, что старые диски не оставил)

С третьего захода:

#61692 Краска в круг. Все-таки автомобилю более сорока лет.

#61692 Перешивка салона. Синий цвет достал реально. Перешил в красивый, бежевый цвет с охранением текстуры и фирменных трафаретных вензелей.

#61692 Шумо и теплоизоляция

#61692 Замена лобового стекла (старое совсем затерлось)

Хочу обратить ваше внимание на то, что никаких явных переделок автомобиля не планировалось и не планируется. Все просто доделано, что-то исправлено, но без современных тюнингов и прочей хрени.

Со временем, по истечению трех лет, Глаша, видимо привыкнув ко мне, перестала дурить и исправно выполняет свое предназначение – быть автомобилем. Хоть и возраст уже более сорока лет…

Часть третья, еще не оконченная.

ГАЛЬВАНИЧЕСКАЯ

И вот, наступает время четвертого, надеюсь последнего захода. Буду хромировать то, что должно быть в хроме. А в нашей стране это не реально. Ни одной большой гальванической ванны в Сибири, да и похоже в стране не найти. Есть только так называемое полимерное хромирование – отвратительное по качеству. Повезу в Таиланд. Нашел там специалистов. Друзья ржут, говорят: «Так и представляем тебя в аэропорту Бангкока с бородой (уже сбрил) и бамперами!»

Короче, бюджет мой Глаша подъела неплохо. Но, это тот самый случай, когда потраченных денег не жалко. Ведь это не просто игрушка, говорят, это еще и объект для инвестиций. Отоночё!

Продолжение следует.

Позже расскажу много чего интересного из жизни японской пенсионерки в Сибири и покажу тайский хром

P.S

Сейчас Глаша стоит полностью раздетой, в гараже.

Примерно через неделю начнется процесс сборки, который я постараюсь описать.

Фотографии, которые здесь размещены - самые первые, сделанные еще до начала восстановительных работ.

По мере развития отзыва, буду добавлять фотографии.

Спасибо за внимание и. жаль конечно, что таких автомобилей больше не выпускают.

Источники: http://orenburg.v-transport.ru/firms/serv/transportation.html, http://stroyzakaz.net/index/magnitogorsk/0-474, http://utilizacija-mebeli.ru/utilizaciya-vann/, http://www.taxichel.ru/board.html, http://reviews.drom.ru/nissan/gloria/73351/